达人秀比赛流程，达人秀的比赛形式

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比赛流程：第一环节：魅力自荐（1分钟以内）要求：选手在一定时间内做出别具一格的自我介绍，包括介绍自己的基本情况（姓名、职业、兴趣爱好、个性特点和主持风格等）展现个人魅力。该轮不淘汰选手，但分数保留，依次累计第二环节：普通话考验（1分钟以内）要求：参赛选手播报一篇指定的文章12名选手播送同一篇稿件，并要求适当加以评论，评论一到两句话点睛即可，按顺序进场播送，其余选手在五楼内场等候，播完者可在下面入座。评选标准在于看谁播的标准，流畅，生动、有新意、评论内容更精彩。分数累计后，倒数3名选手出局，剩下9名选手进入下一轮第三环节：我主持我精彩或超级链接（任选其一作为比赛内容）(1)我主持我精彩（3分钟以内）要求：选手从时事分析、新闻综述、嘉宾对话、热点透析、娱乐播报、体育评述、天气预报、旅游资讯、儿童节目等背景中选择一个背景准备，在此背景下现场讲述一个话题或进行播报。备注：该环节选手自备话题，难度系数为1百分之一秒的挑战2w A9h ^ { ^ |    T'b8} o p O[所有的跑车都装备了特殊的仪器，使得跑车在赛道每一处的时间、速度和加速度都一目了然。这些车都由专家Maurizio Giannni负责进行了检验。Murcielago车的劣势在于它比另两辆车重了30公斤，竞争中非常不利。它第一个进入跑道，最后以1’19”840的成绩结束了它的测试。卡雷拉GT非常的快，尤其在跑道中较宽的部分中显示出了极大的灵活性。第10圈只用了1’17”349，这是它的最好成绩，并刷新了这项测试的纪录。Enzo在前5圈中一直落在德国跑车的后面，直至第10圈时才超出了卡雷拉GT，但是由于它的轮胎已经过热，便失去了附着力，最后也只能停了下来。_ J } z w @Enzo从F1中学习社会民生,音乐文学,在线播放,美食旅游,网络资讯 ~ ^{ | I M%F l8@o a这款跑车从2002年推出以来只生产了399辆，它们均以665000欧元售出。法拉利认为，应该感谢F1方程式赛车队带来的信息和数据，这使得Enzo在汽车技术方面更进了一步。 Enzo真是一个令人疯狂的跑车：看它转弯都让人觉得害怕；驾驶座设计得也很完美，所有的操作都触手可及；方向盘上一系列的嵌入亮灯指明了发动机的限制速率。动力方面，12缸发动机带来的强劲的推力，不过，当发动机转速超过5000转/分钟时，车子就不太容易控制了。社会民生,音乐艺术,在线播放,美食旅游,网络资讯|E:C*~']I k在加速方面，Enzo能迅速把时速提升至200公里，这种对速度的自由掌控给我们带来了一种美好的满足感。良好的动力平衡和空气动力学的完美应用，所带来了载重和速度的极优比例。转向装置非常灵敏，拐弯时没有出现任何转向不足的迹象，速度也非常令人吃惊。卡雷拉GT 10汽缸略显不足保时捷卡雷拉GT的内饰社会民生,音乐艺术,在线播放,美食旅游,网络资讯|:b Xl#Q e g就像Enzo对于法拉利那样，卡雷拉GT代表着保时捷的顶尖技术，它只接受预定，生产的数量也很少。而且作为超级跑车，它给与驾驶者最大限度的保护。在三辆车中，它的驾驶室风格是最传统的，上下车的感觉很像Boxster(开、关门都很方便)，但仪表与卡雷拉S的不同。它在上下坡行驶时能够达到很高的速度，想让它停下来却并不轻巧，一是由于发动机的惯性，二是因为离合器的缘故，如果不注意的话，可能发动机仍全速运转，然后在沥青路上留下了两大道车轮的痕迹。不过只要它驰骋起来，我们就能很快忘掉这些小小的不快了。A M 10气缸的发动机虽然噪音不小，但5000转/分钟到8400转/分钟的转速时发动机动力强劲。它的转向装置和Enzo的相似。在狭窄的车道，我们偏爱卡雷拉GT，因为它有着更大的灵活性，但在高速行驶时则比不上空气动力学更好的Enzo。 d&? N/z Y G x7m }9W-V法拉利Enzo的内饰3s U K(Y C M判决：Enzo胜出生活秀坊 G |I C-L W可以想象，对这些车做出评判是非常不容易的。在完成各项测试之后，我们的三位测试员编写了一份成绩单，这些车考察了1000个方面，其中，600个方面来自我们的评判者直接的驾驶感受和这3天里无数次的讨论，剩下的400个方面是各车在跑道测试中的结果。一些传统测试的参照标准(舒适度，耗油量，车内空间等等)都被我们放弃，从运动学角度重点分析驾驶座和跑车的动力特点(座位，方向盘，踏板系统，仪表，可视性等等)。发动机的评估不仅参考动力大小，还有它的运转、可操作性和传音性能。对于传动装置的评判，他们既考虑是否为手动变速的因素，也测试其易操作性。刹车方面，对于长时间耗损值的扣除也在考虑中。除了配置，可调整性对于跑车来说也非常重要。 最后，还有对车的线条和内部结构审美的评判，要注意的是，当一个人站在跑车前，他的评断就会是对静态的车的感观。w H a _ k C n ` I4}s就像你们能看到的，法拉利和保时捷的表现都很出色，以至于我们很难预测最后的胜利者。它们是两辆很特别的跑车，拥有完全不同的内涵和特点，也许用各自的生产哲学来解释会更好。第三名，兰博基尼的Murcielago也值得受到尊敬。

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